Dolgu tipi lastikler, havalı (pnömatik) lastiklere alternatif olarak geliştirilmiştir. Temelde aynı işlevi görürler; fakat pnömatik lastiğin tersine, dolgu lastiğin içinde hava bulunmaz. Bu sebeple patlama, basınç kaybı ya da tamamen inme gibi problemlerle karşılaşılmaz.
| LASTİK EBADI | JANT EBADI | LASTİK ÖLÇÜLERİ | FORKLİFT MAKS. YÜK KAPASİTESİ (25 KM/S HIZDA KG) |
||||
| Dış Çap (mm)+%2 | Maks Kesit Genişliği (mm)+%1 | Dış Çap (İnç)+%2 | Maks Kesit Genişliği (İnç)+%1 | Ön Aks | Arka Aks | ||
| 4.00-8 | 3.00D-8 | 406 | 106 | 15.98 | 4.17 | 950 | 730 |
| 5.00-8 | 3.00D-8 | 446 | 120 | 17.56 | 4.72 | 1415 | 1090 |
| 15x4 1/2-8 | 3.00D-8 | 377 | 114 | 14.84 | 4.49 | 1040 | 800 |
| 16x6-8 | 4.33R-8 | 411 | 151 | 16.18 | 5.94 | 1455 | 1150 |
| 18X7-8 | 4.33R-8 | 453 | 153 | 17.83 | 6.02 | 2145 | 1650 |
| 6.00-9 | 4.00E-9 | 519 | 137 | 20.43 | 5.39 | 1885 | 1450 |
| 21X8-9 | 6.00E-09 | 518 | 186 | 20.39 | 7.32 | 2755 | 2120 |
| 140/55-9 | 4.00-9 | 375 | 129 | 14.76 | 5.08 | 1170 | 900 |
| 6.50-10 | 5.00F-10 | 561 | 160 | 22.09 | 6.30 | 2340 | 1800 |
| 200/50-10 | 6.50F-10 | 455 | 195 | 17.91 | 7.68 | 2470 | 1900 |
| 23X9-10 | 6.50F-10 | 580 | 205 | 22.83 | 8.07 | 3445 | 2650 |
| 7.00-12 | 5.00S-12 | 650 | 172 | 25.59 | 6.77 | 2920 | 2240 |
| 23X10-12 | 8.00G-12 | 578 | 234 | 22.76 | 9.21 | 3770 | 2900 |
| 27X10-12 | 8.00G-12 | 677 | 239 | 26.65 | 9.41 | 3900 | 3000 |
| 7.00-15 | 5.50-15 | 722 | 180 | 28.43 | 7.09 | 3545 | 2725 |
| 28X9-15(8.15-15) | 7.00-15 | 691 | 217 | 27.20 | 8.54 | 3770 | 2900 |
| 8.25-15 | 6.50-15 | 810 | 212 | 31.89 | 8.35 | 4750 | 3650 |
| 250-15 | 7.00-15 | 722 | 222 | 28.43 | 8.74 | 4750 | 3650 |
| 300-15 | 8.00-15 | 824 | 252 | 32.44 | 9.92 | 5850 | 4500 |
Dolgu lastikler, hasarlanma ya da patlama dolayısıyla lastiğin servis dışı kalmasından ötürü yaşanacak kayıpların kullanıcıya ciddi maliyet teşkil ettiği servislerde özellikle tercih edilmektedir.
Dolgu lastikler özellikle lojistik araçları olan forkliftler, havalimanı bagaj taşıma araçları, havalimanı yolcu körükleri ile ekskavatörler için geliştirilmiştir. Dolgu lastikler iç ve dış mekânlarda rahatlıkla kullanılabilir.
Forkliftler
Ekskavatörler
Havalimanı Bagaj Taşıma Araçları
Havalimanı Yolcu KörükleriSırt bölgesi aşınmaya ve kesilmeye karşı dirençlidir.
Bu bölgenin temel özellikleri:
Lastiğin taban bölgesi sert bir karışımdan yapılmıştır. Topuk tellerinin de entegre edildiği bu bölge, lastiğin janta sıkı bir şekilde oturmasını sağlar.
Lastiğin tabanında yer alan topuk telleri, kullanım süresi boyunca lastiğin janta mükemmel bir uyumla oturarak çalışmasına olanak sağlar.
